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南亚地区大型路桥工程运营与养护工作浅谈

来源:海外文摘·学术版 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-09-21
作者:网站采编
关键词:
摘要:0 引言 由于南亚地区政府管理模式和发展程度相似,基础设施建设相对缺乏和落后,既有路桥资产普遍管养不充分。在中国企业进入当地后,为满足运营养护需求,结合当地的管理制度

0 引言

由于南亚地区政府管理模式和发展程度相似,基础设施建设相对缺乏和落后,既有路桥资产普遍管养不充分。在中国企业进入当地后,为满足运营养护需求,结合当地的管理制度和社会环境,建立一套完整的养护体系对在该区域的持续发展至关重要,本文主要结合邦戈邦都大桥管理模式、人员培养和属地化管理、风险管理和交通保畅等方面进行论述,旨在为该地区的基础设施养护项目的管理提供参考和经验。

1 工程概况

孟加拉国邦戈邦都大桥于1998年6月23日完工通车,主桥长4800m,引桥长250m,桥面宽18.5m,双向4车道和1条火车轨道(窄轨和宽轨叠加),桥上架设240kV输电线路, 桥面下铺设φ914mm高压天然气管道。大桥联系孟加拉的东部地区和首都达卡,日平均车流量接近辆/天,除了可以快速运送货物和运载旅客,还负责电力、天然气、石油的输送以及综合通信的连接。为保证桥梁的安全,对其科学合理的运营及维护至关重要。

邦戈邦都大桥运营及维护项目工作内容如:(1)邦戈邦都大桥主桥(4800m)、两侧连接道路的14座中小桥、20座涵洞日常健康监测与养护。(2)连接主桥两侧高速公路路基和路面的日常监控与养护,约17k m东侧道路、15k m西侧道路、30km地方道路、附属排水设施等。(3)营地(业主单位孟加拉国桥梁署为桥梁运营修建的办公和生活中心)的日常运营及维护,营地包含70套别墅、会议中心、员工宿舍、员工食堂、业主办公区域、运动场、医院、博物馆等基础设施。(4)桥梁东西侧收费站及附属路产设施、业主办公住宿区、桥头警察局、交通监控中心、车辆称重核查服务区等设施日常维护。(5)大桥东西两侧共8.5km的片石混凝土岸堤监控与养护,临时码头、航道等监控与维护;(6)项目营管车辆、设备、通讯器材、线路、供电、监控设施、照明等机电设施的管理和维护。(7)整个区域的绿化养护与环境保护工作。(8)安全围栏、标志标牌等安全设施的维护等。

2 项目特点

南亚地区基础设施养护工程与国内有所区别,项目实施过程中承包商除了考虑合同风险、政治因素、所在国法律法规、财务风险、管养技术规范标准等因素外,最大的差异在于养护模式和人力资源管理,这种差异源于当地教育平均水平较低、人才培养途径少、社会公共资源配套设施不足造成的。项目在日常运营与维护工作中,业主仅仅承担政府部门的监督职责,项目范围内所有基础设施运营及维护全部由承包商负责,不仅包括桥梁、道路、防护堤、临时码头的日常维护和检查,还包括对范围内营地、办公区、维修车间、博物馆、诊所等配套基础设施的运营,并且延伸到收费站、警察局、服务区、业主办公区等政府公共设施的维护,是一种“全托式”基础设施养护模式。由于路桥等基础设施建造、运营、管理与养护技术经验不足、或者出于政府部门职能分工的限制,这种“全托式”管养一体的模式在南亚地区国家普遍存在,对在国内长期从事以维修施工为主的传统养护模式思维构成挑战。

3 项目管理

3.1 项目管理目标

项目实施过程中,以风险预防和控制为核心,积极响应中交集团海外项目“属地化”经营理念,推进合作共赢、可持续发展,将国内先进管理经验和模式与当地实际情况相结合,完善并建立一套高效、业主认同的养护管理体系,主要管理目标如:

(1)保证桥梁、道路、航道的安全和畅通,提高基础设施的服务水平;(2)实现人员、机械、设备、技术等资源的合理配置和使用;(3)促进桥梁维护的信息化;(4)持续提高管养人员的专业化素质;(5)建立应急制度,提高项目运营的安全保障。

3.2 项目管理模式与制度构建

项目结合实际情况,十分重视组织框架的建设,优化资源配置,推行扁平化管理,将项目管理划分7大服务板块,分别为项目运管办公室、路桥养护部、河道河堤养护部、基础设施维护部、安全巡查安保部、维修车间、营地管理部,明确各部门人员职责和工作流程,制定部门管理办法和实施细则,强调程序化管理,化繁为简,充分体现“总体管控、合同导向、优化服务、财务监管”的思想,将国内先进的管理制度、方法与实际情况有效结合,提高效率。

3.3 员工专业化水平和属地化建设

人员管理是整个管理体系建设的核心和重点,属地化管理又是海外项目实施的重要目标。邦戈邦都大桥运营及维护项目管理体系中涉及多种职业,如工程师、普通工人、医生、护士、保安、船员、司机、园丁、厨师、勤务工、工程特种作业人员等,项目工作职位合计350个。作为世界上最不发达国家之一,孟加拉国缺乏成熟的人才培养机制和输送渠道,技术人才和普通工人素质两级分化严重,作为南亚劳动力输出的大国,其专业技术人才严重不足,“多而不专”、工人专业素养差是项目管理过程中需要面对困难。

文章来源:《海外文摘·学术版》 网址: http://www.hwwzzz.cn/qikandaodu/2020/0921/453.html



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